Индустријска вест
-
Три елемената која је потребно узети у обзир за пуњење станица које ће бити профитабилне
Локација станице за пуњење треба да буде комбинована са развојним планом урбаних нових енергетских возила и уско у комбинацији са тренутном ситуацијом дистрибутивне мреже и краткорочно и дугорочно планирање, како би се задовољила захтеве станице за пуњење за напајање С ...Прочитајте више -
Најновија анализа статуса од 5 ЕВ стандарда за интерфејс пуњења
Тренутно у свету постоје углавном пет стандарда интерфејса пуњења. Северна Америка усваја ЦЦС1 стандард, Европа усваја ЦЦС2 стандард, а Кина усвоји сопствени ГБ / Т стандард. Јапан је одувек био маверицк и има свој Цхадемо стандард. Међутим, Тесла је развио електрични вехиц ...Прочитајте више -
Америчка компанија за пуњење аутомобила постепено интегришу ТЕСЛА стандарде за пуњење
Ујутро 19. јуна, у Пекингу, према извештајима, компаније за пуњење електричних возила у Сједињеним Државама опрезно су о Теслиној технологији пуњења постајући главни стандард у Сједињеним Државама. Пре неколико дана, Форд и Генерал Моторс су рекли да ће усвојити Теслине ...Прочитајте више -
Разлика и предности и недостаци брзо пуњења гомиле пуњења и споро наплате наплате
Власници нових енергетских возила требали би знати да се наша нова енергетска возила наплаћују гомилама пуњења, можемо разликовати гомиле пуњења као ДЦ гомиле пуњења (брзе пуњење ДЦ-а) у складу са пуњењем снаге, време пуњења и врстом стручне производње. Гомила) и ац ...Прочитајте више -
Примена струје цурења заштите електричног возила на пуњење гомиле
1, Постоје 4 начина гомиле пуњења електричних возила: 1) Режим 1: • Неконтролисано пуњење • Површина интерфејса: Обична утичница • Интерфејс за пуњење: Интерфејс за пуњење: Намјенски интерфејс за пуњење • ИН≤8а; УН: АЦ 230,400 • Проводни проводници који пружају фазу, неутралан и приземну заштиту на страни на снази, неутрално и приземне заштитеПрочитајте више -
Разлика РЦД између типа А и тип Б цури
Да би се спречило проблем цурења, поред уземљења гомиле пуњења, избор заштитника за цурење је такође веома важно. Према националном стандарду ГБ / Т 187487.1, заштитник цурења хрпе пуњења треба да користи тип Б или ти ...Прочитајте више -
Колико времена треба да се потпуно напуни новоенергетско возило?
Колико времена треба да се потпуно напуни новоенергетско возило? Постоји једноставна формула за време пуњења нових енергетских возила: Вријеме пуњења = капацитет батерије / пуњење снаге према овој формули, можемо грубо израчунати колико ће времена трајати да ће се дуго наплатити ...Прочитајте више