Власници нових енергетских возила треба да знају да када се наша нова енергетска возила пуне гомилама за пуњење, можемо разликовати гомиле за пуњење као гомиле за пуњење једносмерном струјом (ДЦ брзи пуњач) према снази пуњења, времену пуњења и врсти струјног излаза гомиле за пуњење.гомила) и гомила за пуњење наизменичном струјом (АЦ ЕВ пуњач), па која је разлика између ове две врсте гомила за пуњење?Које су предности и мане?
Што се тиче разлике између гомила за брзо пуњење и гомила за пуњење спорог пуњења:
Брзо пуњење се односи на ДЦ пуњење велике снаге.Користи интерфејс за пуњење гомиле за пуњење једносмерном струјом за претварање наизменичне струје мреже у једносмерну струју, која се шаље на порт за брзо пуњење електричног возила, а електрична енергија директно улази у батерију за пуњење.Најбрже се може напунити до 80% у року од пола сата.
Споро пуњење се односи на пуњење наизменичном струјом.То је интерфејс за пуњење гомиле за пуњење наизменичном струјом.Снага наизменичне струје из мреже се уноси у порт за споро пуњење електричног возила, а АЦ снага се претвара у једносмерну снагу преко пуњача у аутомобилу, а затим се уноси у батерију да би се пуњење завршило.Просечном моделу је потребно 6 до 8 сати да се батерија потпуно напуни.
Предности гомила за брзо пуњење:
Време рада је кратко, а ДЦ напон пуњења је генерално већи од напона батерије.Неопходно је конвертовати наизменичну струју у једносмерну преко уређаја за исправљање, што поставља веће захтеве у погледу напонског отпора и сигурности батеријског пакета.
Недостаци гомила за брзо пуњење:
Брзо пуњење ће користити велику струју и снагу, што ће имати велики утицај на батерију.Ако је брзина пуњења пребрза, биће виртуелна снага.Режим брзог пуњења је далеко већи од режима спорог пуњења, а генерисана висока температура ће директно довести до убрзаног старења унутар батерије, у великој мери скраћујући век трајања батерије, ау тешким случајевима то ће довести до честих кварова батерије.
Предности гомиле спорог пуњења:
Пуни батерију уређаја спорије са мало или без потпуног пуњења.А струја пуњења спорог пуњења је углавном мања од10 ампера,а максимална снага је2,2 кв, што је неколико пута мање од 16 кв брзог пуњења.Не само да може да смањи топлоту и притисак батерије, већ и да продужи животни век батерије.
Недостаци гомиле спорог пуњења:
Пуњење је потребно дуго, а често је потребно неколико сати да се испражњена батерија напуни до потпуно напуњеног стања.
Искрено речено, морају постојати разлике између гомила за брзо пуњење и гомила за пуњење са спором пуњењем, а постоје и предности и недостаци сваке од њих.За нова електрична возила, трошкови одржавања батерија су релативно високи.Због тога се препоручује да када користите режим пуњења, покушајте да користите споро пуњење као главни метод и брзо пуњење као додатак, како бисте максимално продужили век батерије.
Време поста: Јул-03-2023