Разлика и предности и недостаци брзо пуњења гомиле пуњења и споро наплате наплате

Власници нових енергетских возила требали би знати да када се наша нова енергетска возила наплаћују пуњењем гомила, можемо разликовати гомиле пуњења као ДЦ гомиле наплате (ДЦ брз пуњач) Према моћи пуњења, време пуњења и врсти тренутне производње гомилом пуњења. Гомила) и гомила пуњења наизменичне струје (АЦ ЕВ пуњач), па која је разлика између ове две врсте гомила наплате? Које су предности и недостаци?

Што се тиче разлике између брзог пуњења гомила и спорог гомиле пуњења:

Брзо пуњење односи се на пуњење ДЦ-а са великим снагама. Користи интерфејс пуњења хрпа за пуњење ДЦ-а да претвори наизменичну струју мреже у директну струју, која се шаље на брзу порт за пуњење електричног возила и електрична енергија директно улази у батерију. Може се наплатити на 80% у року од пола сата најбрже.

Споро пуњење односи се на пуњење АЦ-а. То је интерфејс пуњења гомиле пуњења наизменичног рачунара. АЦ Снага мреже је улаз у споро пуњење порт електричног возила, а наизменична струја се претвара у ДЦ снагу кроз пуњач унутар аутомобила, а затим унесите батерију да бисте довршили пуњење. Просечни модел траје 6 до 8 сати да у потпуности напуни батерију.

Предности брзих гомила пуњења:

Време занимања је кратко, а напон за пуњење ДЦ-а је углавном већи од напона батерије. Потребно је претворити напајање наизменичне струје у ДЦ моћ путем исправљања уређаја, који поставља веће захтеве на отпорност на напону и сигурност батерије за напајање.

Недостаци брзих гомила пуњења:

Брзо пуњење користиће велику струју и моћ, што ће имати велики утицај на батерију. Ако је брзина пуњења пребрзо, биће виртуелне моћи. Брзи режим пуњења је далеко већи од режима спорог пуњења, а високим генерираним температурама ће директно довести до убрзаног старења унутар батерије, у великој мери скраћујући радни век батерије и у тешким случајевима ће довести до честих неуспеха батерије.

Предности спорог гомиле пуњења:

Наплати батерију уређаја споријом брзином са мало без мртве оптужбе. И струја пуњења спорог пуњења је углавном мања од10 ампс,а максимална снага је2.2 кВ, што је неколико пута мање од 16 кВ брзог пуњења. То не може само да смањи притисак топлоте и батерије, већ и помоћ за продужење трајања батерије.

Недостаци спорог гомиле пуњења:

Потребно је дуго времена да се пуни и често је потребно неколико сати да напуни исцрпљену батерију у потпуно напуњено стање.

Да бисте га поставили, морају постојати разлике између брзог пуњења гомиле и спорог гомиле пуњења, а постоје и предности и недостаци сваког. За нова енергетска електрична возила трошкови одржавања батерије су релативно високи. Стога се препоручује да се користи режим пуњења, покушајте да користите споро пуњење као главну методу и брзо пуњење као додатак, како би се максимизирао трајање батерије.