Након укључивања конектора за пуњење, али не може се наплатити, шта да радим?

Укључите прикључак за пуњење, али не може се наплатити, шта да радим?
Поред проблема гомиле пуњења или саме круг напајања, неки власници аутомобила који су управо примили аутомобил може наићи на ову ситуацију када наплаћују први пут. Нема жељеног пуњења. Постоје три могућа разлога за ову ситуацију: гомила пуњења није правилно уземљена, напон пуњења је пренизак, а ваздушни прекидач (прекидач) је премали за путовање.
Након укључивања прикључка за пуњење, али не може се наплатити, шта да радим

1. ЕВ пуњач није правилно уземљен
Из безбедносних разлога приликом пуњења нових електричних возила за напајање потребан је правилно уземљен, тако да ако постоји случајно цурење (као што је озбиљна електрична грешка у електричном возилу која изазива неуспех и изолационих жица између жице и тела), струја цурења може се вратити на приземну жицу. Терминал неће бити опасан када га људи случајно додирују због накупљања електричног накупљања цурења на возилу.
Стога постоје два предуслова за личну опасност коју је проузрокована цурењем: ① Постоји озбиљан електрични неуспех у електричној енергији; ② Пиле на пуњење нема заштиту од цурења или заштита од цурења не успева. Вероватноћа да се ове две врсте несрећа дешава је изузетно ниска, а вероватноћа да је истовремено појава у основи 0.

С друге стране, због разлога као што су трошкови изградње и нивоа особља и квалитета, многа домаћа дистрибуција електричне енергије и конструкције електричне енергије нису завршене у потпуности у складу са захтевима за грађење. Много је места у којима електрична енергија није правилно уземљена и нереално је присилити ова места за побољшање уземљења због постепене популаризације електричних возила. На основу тога, изводљиво је користити гомиле пуњења без приземља да напуни електрична возила, под условом да гомила пуњења морају имати поуздан круг за заштиту од цурења, тако да чак и ако ново енергетско возило енергично возило има неуспех изолације и случајног контакта, то ће се на време прекинути. Отворите склоп напајања да бисте осигурали личну сигурност. Баш као иако многа домаћинства у руралним срединама нису правилно уземљена, домаћинства су опремљена заштитницима цурења која може да заштити личну сигурност чак и ако се догоди случајни електрични шок. Када се хрпа за пуњење може наплатити, треба да има функцију упозорења о непоштовању упозорења корисника да тренутно пуњење не буде правилно уземљено и потребно је бити опрезно и преузети мере предострожности.

У случају кривице земље, гомила пуњења још увек може да напуни електрично возило. Међутим, индикатор грешке трепери, а екран на екрану упозорава на ненормално уземљење, подсећајући на власника да обрати пажњу на безбедносне мере предострожности.

2 Напон пуњења је пренизак
Низак напон је још један главни разлог да се не пуни правилно. Након што је потврдио да је грешка не узрокована неоснованим, напон је пренизак, може бити разлог да се неуспех нормално напуни. Напон за пуњење се може посматрати кроз гомилу наплате са екраном или централном контролом новог енергетског електричног возила. Ако гомила пуњења нема екран и не постоји нова енергетска електрична возила централна контрола нема пуњење информација о нападима, више је потребна мултиметар за мерење. Када је напон током пуњења нижи од 200В или чак нижи од 190В, гомила наплате или аутомобил могу да пријаве грешку и не могу се наплаћивати.
Ако је потврђено да је напон пренизак, то је потребно решити из три аспекта:
А. Проверите спецификације кабла за уземљење енергије. Ако користите 16А за пуњење, кабл треба да буде најмање 2,5 мм² или више; Ако користите 32А за пуњење, кабл треба да буде најмање 6 мм² или више.
Б. Напон сама електрични апарат за домаћинство је низак. Ако је то случај, потребно је проверити да ли је кабл на крају домаћинстава изнад 10 мм², било да ли у домаћинству постоје електрични уређаји високих снага.
Ц. Током вршног периода потрошње електричне енергије, вршни период потрошње електричне енергије је углавном у 18:00 до 22:00. Ако је напон пренизак током овог временског периода, то се прво може одложити. Генерално, гомила пуњења аутоматски ће поново покренути пуњење након повратка напона у нормалу. .

Када се не пуни, напон је само 191В, а напон губитка кабла ће бити нижи при пуњењу, тако да хрпа за пуњење у овом тренутку извештава о грешци под претпоставком.

3. прекидач ваздуха (прекидач круга)
Пуњење електричне возила припада електричној енергији. Пре пуњења електричног возила потребно је потврдити да ли се користи прекидач исправне спецификације. 16А Пуњење захтева 20А или изнад прекидача за ваздух, а 32А пуњење захтева 40а или изнад прекидача за ваздух.

Треба нагласити да је пуњење нових електричних возила за енергетику електричне енергије електричности и потребно је осигурати да цео круг и електрична опрема: метар електричне енергије, каблови, клима уређаји, утикачи и утичнице и друге компоненте испуњавају захтеве за пуњење. Који је део испод спекца, који део ће вероватно изгорети или пропасти.


Вријеме поште: мај-30-2023