Брзи пуњач са течним хлађењем и једносмерном струјом од 360 kW
Примена шипа за брзо пуњење са течним хлађењем једносмерном струјом од 360 kW
Пуњач са течним хлађењем је врста пуњача који користи хлађење циркулацијом течности за хлађење батерије. Пуњач са течним хлађењем углавном користи технологију прстенастих топлотних цеви. Циркулацијом течности за проводљивост топлоте, температура батерије пуњача се увек одржава у одговарајућем опсегу, чиме се постиже сврха брзог пуњења.
Принцип рада пуњача са течним хлађењем је следећи: Прво, течна расхладна течност се уводи у грејач пуњача кроз цев за проток течности да би загрејала пуњач. Истовремено, батерија генерише велику количину топлоте током пуњења. Течна расхладна течност улази у батеријски пакет кроз цев за проток течности, одводи топлоту у батеријском пакету, а затим преноси топлоту на радијатор изван пуњача ради одвођења топлоте. Ова метода течног хлађења може осигурати да температура батерије не расте пребрзо и да је пуњење безбедно и брзо.

Карактеристике брзог пуњача са течним хлађењем једносмерном струјом од 360 kW
1. Бољи ефекат хлађења. Течно хлађење може ефикасније хладити батерију, спречити прегревање батерије и скраћивање њеног трајања, и побољшати ефикасност брзог пуњења.
2. Бржа брзина пуњења. Коришћењем технологије течног хлађења, брзина пуњења батерије може се повећати на више од 80% максималне излазне снаге.
3. Безбедније пуњење. Технологија течног хлађења може осигурати да је температура батерије увек у безбедном опсегу током пуњења, избегавајући незгоде услед прекомерног ослобађања топлоте.
4. Идеално, време пуњења (х) = капацитет батерије (кWх) / снага пуњења (кW) значи да се 360 кWх може напунити за један сат. За возило на нову енергију са капацитетом батерије од 50 кWх, потребно је само 8 минута да се заврши пуњење при снази од 360 кW. Генерално говорећи, 14-18 кWх може обезбедити домет од 100 км, што значи да након пуњења од 8 минута (време потребно за шољу кафе), домет може достићи преко 300 км.
5. Традиционални ваздушно хлађени шипови за брзо пуњење користе дебеле каблове за одвођење топлоте, али то чини традиционалне шипове за брзо пуњење изузетно великим и гломазним. Шипови за пуњење који користе технологију течног хлађења користе електронску пумпу за покретање протока расхладне течности, тако да расхладна течност циркулише између кабла за течно хлађење, резервоара за уље који складишти расхладну течност и хладњака, чиме се постиже ефекат одвођења топлоте. Стога су жице и каблови шипа за течно хлађење веома танки, али веома безбедни.
Пуњачи са течним хлађењем се широко користе у индустрији пуњења електричних возила и возила на нове енергије, посебно у сценаријима пуњења велике снаге као што су аутопутеви. Поред тога, технологија течног хлађења такође помаже у обезбеђивању безбедности и века трајања батерија у екстремним климатским условима.
Спецификација производа за брзо пуњење са течним хлађењем једносмерном струјом од 360 kW
Електрични параметар | |
Улазни напон (AC) | 400Vac±10% |
Улазна фреквенција | 50/60Hz |
Излазни напон | 200-1000 VDC |
Усклађеност са прописима | ЦЕ || ЕМЦ: ЕН 61000-6-1:2007, ЕН 61000-6-3:2007/А1:2011/АЦ:2012 |
Називна снага | 360 kW |
Максимална излазна струја једног пиштоља | 400А |
Параметар окружења | |
Применљива сцена | Унутрашњи/Отворени |
Радна температура | од -30°C до 55°C |
Максимална надморска висина | До 2000 м |
Радна влажност | ≤ 95% релативне влажности || ≤ 99% релативне влажности (без кондензације) |
Акустична бука | <65dB |
Максимална надморска висина | До 2000 м |
Метод хлађења | Ваздушно хлађење |
Ниво заштите | IP54, IP10 |
Дизајн функција | |
ЛЦД екран | 7'' ЛЦД екран осетљив на додир |
Мрежна метода | Етернет – Стандардно || 3G/4G модем (опционо) |
Дугмад и прекидач | Енглески (опционо) |
Електрична безбедност: GFCI | RCD 30 mA тип А |
Тип RCD-а | Тип А |
Контрола приступа | РФИД: ISO/IEC 14443A/B || Читач кредитних картица (опционо) |
РФИД систем | ISO/IEC 14443A/B |
Комуникациони протокол | ОЦПП 1.6Ј |
Безбедна заштита | |
Заштита | Пренапон, поднапон, кратки спој, преоптерећење, уземљење, цурење, пренапон, превисока температура, гром |
Изглед структуре | |
Тип излаза | CCS 1, CCS 2, CHAdeMO, GB/T (опционо) |
Број излаза | 2 |
Метод ожичења | Суштина унутра, суштина напоље |
Дужина жице | 4/5 м (опционо) |
Начин инсталације | Подно монтирано |
Тежина | Око 500 кг |
Димензије (ШXВXД) | 900 мм x 900 мм x 1970 мм |
Структура течношћу хлађеног пуњача углавном укључује
1. Пуњач: Када је електрично возило повезано са пуњачем, пуњач почиње да ради, претварајући електричну енергију у једносмерну струју и преносећи је до батерије електричног возила преко пуњача. У овом процесу ће се генерисати велика количина топлотне енергије, а ако се топлота не одведе на време, то ће проузроковати оштећење пуњача и електричног возила.
2. Систем за течно хлађење: састоји се од хладњака, водене пумпе, резервоара за воду и цеви. Топлота генерисана у пуњачу може се пренети у резервоар за воду, а топла вода може циркулисати до хладњака преко водене пумпе ради одвођења топлоте. То може ефикасно смањити температуру током пуњења и осигурати безбедност и стабилност пуњача.
3. Систем управљања: Може да детектује статус пуњача и електричног возила и да га прилагоди према потреби.